ESP（车身电子稳定系统），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称，[1]ESP通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、EBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。
ESP是车身稳定控制系统的缩写，是一种主动安全配备，旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。
它包括电子刹车分配力系统、防抱死刹车系统、循迹控制系统、车辆动态控制系统等功能。 ESP的主要功能是防止汽车侧滑，在转向不足、转向过度、某个车轮在泥地或冰雪中打滑等情况下发挥作用，保证行车安全和通过性。
ESP是车身电子稳定控制系统（Electronic Stability Program）的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。
